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道路运输从业资格证会取消吗?

2017年9月15日,经国务院同意,人力资源社会保障部印发《关于公布国家职业资格目录的通知》,公布国家职业资格目录。

在该目录中,并没有包含道路运输从业资格证,那么是否意味着道路运输从业资格证将被取消了呢?


驾驶员呼吁取消从业资格证


 早在2017年2月,就有网友在中国政府网留言,希望能够减少道路运输从业人员的证件,将从业资格证合并到驾驶证。原文为:

乡村牧马人:道路运输从业人员的从业资格证给大家带来不少麻烦。首先全国实行地区化管理,每个地方政策不一样,管理混乱,手续繁杂。其次,资格证有效期6年,每年都要缴纳培训费、继续教育费等,耽误时间不说,还要被重复收费。资格证的管理漏洞给相关部门提供了捞油水的机会,也失去了一定的公信力。另一方面,给普通货运司机造成了很多困扰,时间、金钱上都是一笔庞大的损失。其实如果要进行治本性质的改革,可以试着在驾驶证内包含道路运输从业资格的内容,比如在驾驶员培训环节,增加道路运输法规和货物装卸等基本知识的教学,作为选学课程。实现真正意义上的一人一证、一车一证通行全国,减少运输成本,提升道路运输市场活力。

不少网友留言认为:司机获得驾驶证就已经能够证明其驾驶能力,真的没有必要另外花钱,花时间再进行一次资质认证。

此前的2015年,国务院决定再取消62项职业资格许可和认定事项,机动车教练员证赫然其中,但呼声极高的从业资格证并未在列。


人社部官员解读《国家职业资格目录》



对于部职业资格未列入关于2017年版《国家职业资格目录》,人社部的在答记者问时,做了以下解答:

问:《国家职业资格目录》公布后,目录外一律不得许可和认定职业资格,行业准入证上岗证是否意味着取消呢?

答:我部将按照国务院推进“放管服”改革工作安排,组织开展行业准入证、上岗证清理工作:一是没有法律法规依据的准入证、上岗证等一律取消;二是与准入类职业资格交叉的准入证、上岗证,作为准入类职业资格管理的一个环节,纳入职业资格管理,不再单独保留;三是虽有法律法规依据,但与国家安全、公共安全、公民人身财产安全关系并不密切或重复设置、影响就业创业的准入证、上岗证等,提请修订法律后予以取消或整合。


道路运输从业资格改革或势在必行



道路运输从业资格证由《道条》明确设立,属于有法律法规依据的,但其是否与“国家安全、公共安全、公民人身财产安全关系并不密切或重复设置、影响就业创业”,人社部官员并未详细解答。

而另外一种说法是从业资格并不属于职业资格,所以国家职业资格目中并未包含道路运输从业资格。

不管怎么样,在《道条》尚未修改的前提下,道路运输从业资格证取消于法无据,但运输从业资格证制度的改革或势在必行。不妨预测下,在不久的将来,除“两客一危”及出租外,其他普通运输并不需取得从业资格证。

源:交通运输观察

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